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先用后买 融资租赁模式降购车门槛

2015-3-18 10:27:04 来源:上海商报 作者:

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    由亚洲基金太盟集团PAG控股,注册资金达1亿美元的独立第三方汽车融资租赁公司先锋太盟日前成立。

  “先锋太盟融资租赁”购车业务是一种与国际接轨的全新购车模式,消费者可先使用后购车,相比于传统的汽车金融公司和银行汽车消费信贷,购车门槛更低,其业务还覆盖二手车与平行进口汽车。

  消费者的购车门槛更低

  作为独立第三方融资租赁服务商,先锋太盟的核心竞争力在于采用先使用后购入的全新购车方式,相比传统的汽车金融公司和银行汽车消费贷款,消费者的购车门槛更低。

  “中国作为全球第一大汽车市场,近年来发展势头迅猛,也给汽车融资租赁这一创新型购车模式带来巨大商机。”先锋太盟融资租赁有限公司CEO韩勇表示。

  据了解,汽车银行信贷购车一般需要不动产如房产作为抵押,而且很多银行只针对高端客户,小额贷款很难获批,有的银行还需要有担保人方可以申请贷款。另外,银行只针对车价进行融资,但是融资租赁可以把保险、延保,以及售后的产品打包融资,客户的一次性提车成本远远低于银行信贷。

  “我们通常在收到客户申请3个小时后就给出一个购车的决策,效率更优于银行,并为客户提供全程的保险、延保、增值服务。此外,汽车融资租赁还具有首付低、还款灵活、财务优化等诸多优势,如个人客户只需20%的低首付。”韩勇表示。

  韩勇告诉商报记者,先锋太盟主要针对购车的消费者,其中80%-90%是个人消费者,10%-20%是企业客户。“对个人客户来说,只要具有稳定职业、信用良好,都可申请,利率在9%-15%之间。如公务员、律师等职业的优质客户,我们的利率会比较低,在9%左右。”

  平行进口车也能融资

  现在市场上,奔驰大众等汽车厂商都有自己的汽车金融公司,先锋太盟与这些厂商的业务相比有什么竞争优势呢?

  对此,韩勇表示,“与汽车厂商相比,第一,我们更加市场化、独立化,因为厂商只服务于他的品牌,我们能够覆盖所有的品牌,是独立的第三方;第二,我们是对渠道的下沉,我们更多是与4S店和二手车商户进行合作,我们能更多知道一线消费者的需求,从而设计出更好的产品,包括设计更多的二手车服务,这些都是厂商无法覆盖的。”

  中国的汽车消费需求多样,先锋太盟融资租赁根据消费者需求,针对性开发了无忧融、气球融、轻松融等众多产品。此外,还发布了自贸融产品,专门针对平行进口车,提供更灵活优化的融资方案。“自贸融给很多想买豪车的消费者大大降低了成本,现在市场上没有一家银行接受平行进口车的业务,我们是唯一的一家。”韩勇称。

  数据显示,在美国等发达国家,汽车金融的渗透率高达80%,其中融资租赁占46%,普通汽车信贷仅为34%,美国有30%的新车直接引进了融资租赁公司合力销售。

  在中国,汽车金融的渗透率约为25%,而融资租赁的比例大约不到2%,因此市场发展的空间巨大。“我们研究了美国在汽车金融方面的历史,从之前的汽车信贷一枝独秀,到现在汽车融资租赁超过了汽车信贷。未来中国的消费者不会再把汽车作为固定资产,而是当作一个消费品,会有更多的客户选择融资租赁,预测这个行业未来5-10年融资渗透率会从2%提高到7%。”

  据悉,在日前举行的先锋太盟成立仪式上,公司与交通银行、273二手车网和通联支付等机构率先举行了合作签约仪式。

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