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云南开办综合交通建设投融资学习培训班

2015-1-13 9:48:54 来源:中国公路网 作者:

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    近日,全省综合交通建设投融资学习培训班在省委党校开班。省委副书记、省委党校校长仇和出席开班式并讲话。

  “交通是最重要的基础设施,最关键的支撑产业,最显著的投资领域,最有效的融资渠道。”仇和说,交通在推动经济发展中不仅是基础,更是关键,抓经济发展必须抓交通建设。

  结合科学把握世界交通的历史渊源与发展趋势、全面审视中国交通的历史脉络与发展格局、综合看待云南交通的历史地位与发展机遇,仇和指出,云南交通历史地位独特、成就短板并存、重大机遇迭加,必须下更大力气补课、打基础、还历史欠账,加快建设形成综合、系统、链接、循环,服务全国、辐射东南亚南亚的现代综合交通网络。

  仇和分析说,我省综合交通基础设施瓶颈制约,关键是投融资体制改革滞后,钱从哪里来的问题还未得到很好解决。他结合典型成功案例指出,运用金融杠杆打时间差、通过市场化方式融资搞交通基础设施建设,是我省加快交通发展的重要途径。“要切实找准我省交通发展的现实瓶颈和破解路径。”仇和指出,一要透彻领会中央精神,创新综合交通投融资模式。科学认识负债,用好地方政府债券,透彻理解、积极推广PPP(政府和社会资本合作)模式,加快交通基础设施投融资模式转型。二要全面盘活各类资源,升级综合交通投融资主体。合理控制政府投融资平台数量和规模,加快政府融资平台由输血型向造血型转变、由投融资载体向市场主体转型。拓展资本金注入来源,凡是地上可再生资源、地表土地资源、地下不可再生资源,都可以注入投融资平台整合。积极推行“融、用、还”一体化管理模式,有效防范债务风险。三要不断拓宽融资渠道,扩大综合交通投融资规模。稳定间接融资,扩大直接融资规模。根据不同交通项目特点,综合运用好地方政府债券方式、地方政府平台公司融资、PPP模式、社会资本直接投资四种投融资模式,全力突破交通基础设施建设资金瓶颈。四要规范土地储备开发,夯实综合交通投融资支撑。改革土地经营管理方式,提高土地增值效益,规范土地供应方式,节约集约用好每一寸土地,管好用足每一笔土地增值收益。五要强化项目建设管理,提升综合交通投融资效益。做实前期工作、推动规划衔接、实行计划管理、改进实施方式,从源头上解决项目落地难等问题,提升项目建设质量。

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